Frá árinu 2022 hefur faraldur innanlands einkennst af mörgum þáttum, víðtækri umfangi og langan tíma, sem mun hafa mismikil áhrif á kostnað, verð, framboð og eftirspurn og viðskipti áliðnaðarins.Samkvæmt tölfræði frá Antaike hefur þessi faraldurslota valdið minnkun um 3,45 milljónir tonna á ári af súrálsframleiðslu og 400.000 tonnum á ári í rafgreiningarálframleiðslu.Sem stendur hefur þessi skerta framleiðslugeta smám saman hafið framleiðslu á ný eða eru að undirbúa að hefjast aftur.Áhrif faraldursins á framleiðsluhlið iðnaðarins eru almennt viðráðanleg..
Hins vegar, vegna áhrifa faraldursins, stendur álnotkun frammi fyrir miklum áskorunum.Flest flugstöðvarfyrirtæki sem bílaiðnaðurinn stendur fyrir hafa hætt framleiðslu og framleiðslu;flutningshagkvæmni hefur minnkað verulega og flutningskostnaður hefur aukist.Undir áhrifum margra þátta eins og faraldursins, hækkaði verð á rafskautum upp á hátt;verð á súráli náði botni og hélst stöðugt eftir endurteknar umferðir;verð á áli hækkaði og dróst aftur úr og sveimaði í lágmarki.
Frá sjónarhóli helstu neyslusvæða er heildareftirspurnin í fasteignaiðnaðinum enn dræm, framleiðsla á hurða- og gluggaprófílum til byggingar hefur mikil áhrif og frammistaða iðnaðarprófílmarkaðarins er betri en byggingarefnanna. markaði.Framleiðslustarfsemi álefna fyrir ný orkutæki og ljósavirkjaiðnað er tiltölulega mikil.Fyrirtæki eru almennt bjartsýn á vörumarkaðinn fyrir álplötur fyrir farþegabifreiðar, rafhlöðuþynnur, mjúka rafhlöðupakka, rafhlöðubakka og rafhlöðuskeljar, sólarrammaprófíla og festingarsnið.Fjöldi fjárfestingaverkefna í ofangreindum markaðshlutum er tiltölulega mikill.
Frá sjónarhóli undirgeira, þótt eftirspurn á markaði eftir álplötu, ræmur og álpappír á fyrsta ársfjórðungi hafi minnkað milli mánaða, var hún tiltölulega góð miðað við sama tímabil árið áður.
Birtingartími: 27. maí 2022